Construcción en México ante una coyuntura global incierta

Manuel Elihú Díaz
23 mar
8 Min. de lectura

Edificios en construcción con grúas amarillas. Calle central, camiones y maquinaria. Cielo nublado, tonalidades grises y verdes.

La construcción en México ya no puede analizarse únicamente desde el precio del metro cuadrado ni desde la estética del proyecto ante una coyuntura global impactando de lleno al presupuesto de obra, al valor de la vivienda, al costo del crédito y a la capacidad real de las ciudades para sostener su crecimiento. La Agencia Internacional de Energía en E.U. ha advertido que la guerra en torno a Irán provocó la peor disrupción energética de la historia, con alrededor de una quinta parte del suministro mundial de petróleo y gas afectado, mientras los precios del crudo rebasaron de nuevo los 100 dólares por barril. Sube la gasolina: también los fletes, los asfaltos, derivados petroquímicos, los tiempos logísticos y la presión inflacionaria que termina golpeando a la obra pública, al costo general de la vivienda y a la inversión privada.

En México, el efecto llega adicionalmente sobre una base ya deteriorada, ya que Sociedad Hipotecaria Federal reportó que el precio de la vivienda cerró 2025 con un incremento anual de 8.9%, mientras que Banxico mantiene su tasa objetivo en 7.00%. Significa que el mercado residencial ya venía encareciéndose antes del nuevo shock energético y que el financiamiento sigue lejos de la comodidad que muchos conocieron en el ciclo de dinero barato, por ende, la discusión será tensa: quien pretende comprar, construir o invertir en suelo en 2026 necesita leer primero las señales negativas, porque el entorno ya empezó a redibujar el proyecto.

La coyuntura global ya entró al costo de construir

La primera consecuencia visible de esta coyuntura global es material, porque la construcción depende intensamente de energía, transporte y cadenas de suministro; por ejemplo, un petróleo caro no se queda en las terminales marítimas ni en los mercados financieros, sino que llega al cemento, al acero, al vidrio, al impermeabilizante, a la maquinaria y a la mano de obra que debe desplazarse cada día en transporte público. El dato más reciente de INEGI muestra que la actividad constructora registró una caída anual de 5.6%, al tiempo que los precios productores en construcción siguen mostrando caídas. Pero sin ser negativos, no significa que todo vaya a detenerse, pero sí que cada obra tendrá menos margen para improvisar.

Si una persona está pensando en adquirir una propiedad con fines patrimoniales y cuenta con liquidez, estabilidad laboral y capacidad de enganche, puede encontrar más sentido en cerrar una operación antes de que el mercado absorba nuevas alzas de materiales, transporte y financiamiento. Puede no ser una regla absoluta, pero es una sugerencia razonable en un entorno donde la vivienda ya venía apreciándose y donde un nuevo ciclo inflacionario podría encarecer todavía más la reposición de inventario residencial.

Para quien ya posee un terreno y desea construir, la decisión prudente no siempre es “esperar” ni tampoco “arrancar de inmediato” de forma ciega. Lo inteligente es recalcular, por ejemplo: convendrá construir por etapas, cerrar compras críticas antes de nuevos ajustes o replantear el programa arquitectónico para reducir dependencia de insumos volátiles. Firmar una obra sin contingencias, esperando que el mercado se comporte con cortesía, sería casi un acto de fe sin defensa, y los mercados bajo presión geopolítica no suelen ser especialmente complacientes.

Tasas altas, crecimiento débil y seguridad impactan el cálculo inmobiliario

El segundo frente es financiero debido a que las tasas elevadas encarecen el crédito hipotecario, frenan la expansión de nuevos desarrollos y obligan a evaluar con rigor el flujo de efectivo de cualquier proyecto. La propia OCDE prevé que la economía mexicana crezca 1.2% en 2026 después de 0.7% en 2025, y el FMI ubica el crecimiento proyectado de 2026 en 1.5%. Estiman en el papel que no contamos con una economía colapsada, pero sí ante un entorno de crecimiento modesto, inversión cautelosa y recuperación gradual. Si se le suma un nuevo problema energético, el riesgo de una combinación entre inflación persistente y bajo crecimiento vuelve a aparecer en el horizonte como posibilidad real. Mi lectura es una intuición simplemente a partir de la trayectoria de precios energéticos, las revisiones inflacionarias en Europa y las propias perspectivas de crecimiento moderado para México.

Se agrega un factor que en análisis económicos se trata con normalización de la violencia cuando en realidad ya es parte del costo país: la inseguridad y la extorsión. La empresa Reuters ha documentado que la extorsión afecta a empresas y productores en México y que, en muchas zonas, operar, mover mercancías o simplemente mantener abierto un negocio implica costos extra formales e informales. Para el sector inmobiliario y constructivo importa por una razón simple: subir materiales ya es caro, sumar riesgo territorial, retrasos logísticos, pagos de protección o incertidumbre jurídica vuelve más difícil financiar, asegurar y ejecutar una obra. No hace falta caer en consignas para aceptar que este entorno inhibe inversión en algunos corredores y obliga a ser mucho más precavidos en el análisis locacional.

El fin del dinero barato sólo eleva las mensualidades y cambia la psicología del mercado, los compradores endeudados se vuelven más cautos, los desarrolladores cuidan más el apalancamiento y el inversionista deja de comprar promesas para empezar a comprar certidumbre técnica: buena ubicación, seguridad, diseño adaptable, costos trazables, mantenimiento eficiente y contexto urbano legible; lectura que hoy debe hacer un arquitecto antes de dibujar, presupuestar o vender.

Grúas amarillas sobre un edificio en construcción con andamios. Cielo claro de fondo, ambiente industrial y progresista.

Energía, sustentabilidad y la infraestructura que México sigue posponiendo

El tercer plano es estructural. La crisis actual está recordando al mundo algo elemental: la seguridad energética no consiste en depender más del petróleo, sino en depender menos de su volatilidad. Reuters y la agencia AP han señalado que la guerra improvisada en Medio Oriente está acelerando la conversación sobre renovables, nuclear y diversificación energética, precisamente porque los países que siguen demasiado atados al combustible fósil quedan más vulnerables frente a una guerra, un bloqueo o un sabotaje. En Estados Unidos la nueva administración ha impulsado retrocesos regulatorios en materia climática y ha frenado proyectos eólicos marinos, lo cual resulta paradójico: justo cuando la geopolítica demuestra el costo de la dependencia fósil, parte del debate político insiste en mirar hacia atrás.

México llega tarde a esta discusión, y eso debe decirse con patriotismo, nuestra normatividad sustentable sigue siendo inexistente para convertirse en política masiva de construcción asequible, mientras la vivienda de autoproducción o autoconstrucción sigue teniendo un peso enorme en el país: la OCDE señala que más de 60% de la vivienda es autoconstruida. Es urgente crear leyes simples, accesibles y económicamente viables para ventilación cruzada, sombreado, aislamiento térmico, captación pluvial, calentamiento solar y ahorro energético, no necesitamos una reforma electoral. Si la transición sustentable se plantea como lujo, fracasará; si se plantea como reducción de costos operativos para familias y desarrolladores, entonces sí puede convertirse en política urbana primordial para los mexicanos.

Dos Bocas requiere urgentemente una revisión seria, técnica e independiente, sin la carga ideológica que rodea al proyecto, ya que existen datos duros que justifican una auditoría financiera, operativa y ambiental. Reuters reportó esta misma semana que la refinería Olmeca ha enfrentado problemas operativos, que en enero procesó 205,000 barriles diarios frente a una capacidad de 340,000, y que el proyecto acumula un costo cercano a 21 mil millones de dólares. Recientemente un incendio dejó cinco personas fallecidas al inundarse con lluvias y mezcla de líquidos inflamables. Cuando una infraestructura de este tamaño produce dudas simultáneas sobre financiamiento, operación, seguridad, desempeño y costo, la discusión responsable no es defenderla como símbolo ni demolerla como consigna, sino exigir evaluación real y mitigación efectiva.

Home office, movilidad y ciudades menos dependientes del petróleo

La Agencia Internacional de Energía publicó un análisis de reservas estratégicas o de refinación; recomendó explícitamente medidas de reducción de demanda como trabajo remoto, menor velocidad en carreteras y menos vuelos, por lo que el cuarto frente es urbano y cotidiano. Puede sonar doméstico frente al tamaño de una guerra, pero en realidad toca un nervio central del urbanismo contemporáneo: una ciudad como la ZMVM que obliga a millones de personas a consumir combustible para casi todo es una ciudad frágil.

México ya cuenta con la NOM-037-STPS-2023 para condiciones de seguridad y salud en teletrabajo, y en la Ciudad de México, estudios académicos han mostrado que el Home Office puede reducir tiempos de traslado, congestión y consumo energético, aunque debe integrarse con inteligencia para no generar otros efectos indeseados. TomTom reportó que en 2025 un mexicano recorrió en promedio 10 kilómetros en la Ciudad de México durante 34 minutos aproximadamente, y que la velocidad promedio en hora pico fue de apenas 13.5 km/h. Con esos datos, el home office no puede verse sólo como comodidad corporativa: también es una herramienta de eficiencia urbana, humanismo y alivio energético.

Obviamente no todo el sector puede teletrabajar, porque la construcción requiere presencia física en obra, supervisión y coordinación material, pero es posible reorganizar parte de la cadena técnica y administrativa: diseño, modelado, cuantificación, presupuestos, reuniones de coordinación, gestión documental, seguimiento comercial y parte del control de proyecto. Si México de verdad quisiera reducir contaminación, horas perdidas y consumo de combustible en sus zonas metropolitanas, debería dejar de tratar el trabajo híbrido como excepción coyuntural y empezar a pensarlo como política de movilidad y productividad. Poder complementarlo con mejor transporte público sería aún más sensato (sobre todo con seguridad pública).

Oficina con vista nocturna. Tres monitores en un escritorio con plantas, guitarra eléctrica, joystick y decoraciones. Ambiente moderno y relajado.

Consideraciones finales

La coyuntura global no es una abstracción lejana ni una conversación de sobremesa internacional: ya está afectando el precio de construir, el valor de comprar, la lógica de financiar y la urgencia de rediseñar nuestras ciudades. En este contexto quien piense adquirir una propiedad debe analizar su operación antes de que el nuevo ciclo de costos termine de reflejarse en el mercado; quien ya tenga terreno debe revisar presupuesto, etapas y riesgo antes de comprometerse; y quien desarrolle proyectos debe blindar mejor su análisis locacional, su estrategia de compras y sus criterios de eficiencia energética.

México no necesita más infraestructura pensada para la propaganda del sexenio, sino infraestructura que reduzca vulnerabilidades: energía más diversificada, vivienda mejor localizada, normatividad sustentable de bajo costo, teletrabajo bien regulado y transporte público digno. Como arquitecto, considero que el diseño útil no consiste en dibujar objetos bonitos para tiempos estables, sino en anticipar escenarios complejos y volverlos habitables. Si deseas revisar ejemplos de análisis urbano, estudios de factibilidad, proyectos habitacionales o estrategias de implantación, en mi página puedes encontrar parte de mi trabajo aplicado a estas decisiones.